[实用新型]驾驶室门密封结构有效
| 申请号： | 201320697875.2 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203543607U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王猛 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 胡亚辉 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种驾驶室门密封结构，门玻璃通过玻璃粘接胶粘接在门框骨架异型材上，车门密封条安装在门框骨架异型材的胶条安装槽内，并通过车门密封条背面的双面胶粘接固定在门框骨架异型材上，门框骨架异型材上连接有门铰链活动板。由于本实用新型采用上述结构，其优点是：结构简单、体积小、成本低、易操作、一根车门密封条就能达到两个方向的密封且减震效果好，同时大大节省了安装空间，有效地减小了车门的重量，减轻了门铰链和门锁的受力，提高了门系统的使用寿命，可以很有效地实现驾驶室门系统的双道密封与减震，提高了密封性与减震效果，有效地改善了司机的工作环境，有很大的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种驾驶室门密封结构，门玻璃通过玻璃粘接胶粘接在门框骨架异型材上，其特征是：车门密封条安装在门框骨架异型材的胶条安装槽内，并通过车门密封条背面的双面胶粘接固定在门框骨架异型材上，门框骨架异型材上连接有门铰链活动板。
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