[实用新型]一种电力液压制动器有效
申请号: | 201320697953.9 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203580987U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王亚栋;祁宝金;高旭超 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥(扬州)有限公司 |
主分类号: | B61H7/12 | 分类号: | B61H7/12;B61H9/00;B61H11/06 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 谢东 |
地址: | 225107 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电力液压制动器。该电力液压制动器包括车架、电力液压推动器、制动杠杆和压力弹簧,所述的电力液压推动器一端与车架铰接,另一端与制动杠杆铰接,所述的制动杠杆与车架铰接,制动杠杆设置有刹车片,所述的压力弹簧设置在制动杠杆与车架之间,给刹车片提供一个挤压轨道的推力,电力液压推动器、车架和制动杠杆构成一个用于控制制动杠杆的刹车片与轨道的接触与放松的推杆摇臂结构。采用该技术方案的电力液压制动器,操作方便,反应迅速,制动效果好,安全可靠,提高了桥梁检查车的安全性,结构简单,成本较低、经济实惠适宜推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 液压 制动器 | ||
【主权项】:
一种电力液压制动器,其特征在于:包括车架、电力液压推动器、制动杠杆和压力弹簧,所述的电力液压推动器一端与车架铰接,另一端与制动杠杆铰接,所述的制动杠杆与车架铰接,制动杠杆设置有刹车片,所述的压力弹簧设置在制动杠杆与车架之间,给刹车片提供一个挤压轨道的推力,电力液压推动器、车架和制动杠杆构成一个用于控制制动杠杆的刹车片与轨道的接触与放松的推杆摇臂结构。
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