[实用新型]一种用于脚踏车的脚踏杆变径省力脚踏机构

摘要

本实用新型涉及脚踏车驱动机构技术领域，具体涉及一种用于脚踏车的脚踏杆变径省力脚踏机构。包括中轴，中轴上设置有中轴套，中轴两端设置有左脚踏杆和右脚踏杆，左脚踏杆和右脚踏杆上分别设置有左脚踏板和右脚踏板，所述的左脚踏杆包括左外脚踏杆和左内脚踏杆，所述的右脚踏杆包括右外脚踏杆和右内脚踏杆，左内脚踏杆和右内脚踏杆内端分别固定安装在中轴两端，左内脚踏杆和右内脚踏杆外端分别转动连接在第一转动轴和第二转动轴上，左外脚踏杆内端和左外轮固定安装在第一转动轴上，左脚踏板安装在左外脚踏杆外端；右外脚踏杆内端和右外轮固定安装在第二转动轴上，右脚踏板安装在右外脚踏杆外端，其提高人力作用在自行车上的功效，省力省功。

主权项

一种用于脚踏车的脚踏杆变径省力脚踏机构，包括中轴，中轴上设置有中轴套，中轴两端设置有左脚踏杆和右脚踏杆，左脚踏杆和右脚踏杆上分别设置有左脚踏板和右脚踏板，其特点是所述的左脚踏杆包括左外脚踏杆和左内脚踏杆，所述的右脚踏杆包括右外脚踏杆和右内脚踏杆，左内脚踏杆和右内脚踏杆内端分别固定安装在中轴两端，左内脚踏杆和右内脚踏杆外端分别转动连接在第一转动轴和第二转动轴上，左外脚踏杆内端和左外轮固定安装在第一转动轴上，左脚踏板安装在左外脚踏杆外端；右外脚踏杆内端和右外轮固定安装在第二转动轴上，右脚踏板安装在右外脚踏杆外端，左内轮和右内轮分别对应左外轮和右外轮安装在中轴套两侧，右内轮外侧的中轴上设置有齿盘，左内轮与左外轮之间为软连接，右内轮与右外轮之间为软连接。