[实用新型]一种涡轮喷气发动机

摘要

一种涡轮喷气发动机，主要是副发动机的副尾喷管通过连接管与主发动机的主尾喷管相连通，构成双进气道涡轮喷气发动机，副发动机将从大气中吸进的空气，在副尾喷管内进行速度调整、压缩，使气流的压力和温度升高后，经氧气挥发器形成富氧气流，该富氧气流经膨胀后，以高速从副尾喷管的喷口排出，经连接管喷入主发动机的主尾喷管内，向主发动机的主燃烧室内喷入氧气，使主燃烧室内未充分燃烧的燃气得到充分燃烧，可有效地增加主发动机的动力。从而可有效地提高发动机的推力，能使飞机的爬升高度和飞行航程得到有效地提高。

主权项

一种涡轮喷气发动机，其特征在于包括主发动机﹙21﹚和副发动机﹙20﹚两部分，而副发动机﹙20﹚的副尾喷管﹙16﹚通过连接管﹙10﹚与主发动机﹙21﹚的主尾喷管﹙8﹚相连通，构成双进气道涡轮喷气发动机，所述的主发动机﹙21﹚由主进气道﹙22﹚及与其连接的主尾喷管﹙8﹚，位于主尾喷管﹙8﹚内并通过主转动轴﹙3﹚相连接的主低压涡轮机﹙6﹚和主低压压气机﹙1﹚，与主低压压气机﹙1﹚相连接的主风扇﹙23﹚，以及通过由套装连接在主转动轴﹙3﹚上的主套管轴﹙4﹚相连接的主高压涡轮机﹙5﹚和主高压压气机﹙2﹚，在主尾喷管﹙8﹚与主高压涡轮机﹙5﹚和主高压压气机﹙2﹚之间的相应空腔内有主燃烧室﹙9﹚而构成。