[实用新型]电力机车原边电路耐压试验的辅助支撑装置有效
| 申请号： | 201320699720.2 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203688586U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 张春年;徐冬明 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | G01R1/04 | 分类号： | G01R1/04 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471002 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于木工技术领域，提出一种电力机车原边电路耐压试验的辅助支撑装置。提出的一种电力机车原边电路耐压试验的辅助支撑装置所述的辅助支撑装置包括有立板（1）和连接板（2）；所述的立板（1）为对称设置的两块；两块所述的立板（1）之间通过连接板（2）连为一体；所述的连接板（2）为上下设置的两块；所述立板（1）的上端面具有用以支撑受电弓上框架的支撑卡槽（3）；所述立板（1）的下端面具有用以与受电弓底架卡接的卡接槽（4）。本实用新型由辅助支撑装置将受电弓撑起，增大了受电弓的下臂杆与冷却塔进风口之间的距离，保证了原边电路耐压试验的顺利完成，且具有操作简便、成本低廉的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 电路 耐压 试验 辅助 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种电力机车原边电路耐压试验的辅助支撑装置，其特征在于：所述的辅助支撑装置包括有立板（1）和连接板（2）；所述的立板（1）为对称设置的两块；两块所述的立板（1）之间通过连接板（2）连为一体；所述的连接板（2）为上下设置的两块；所述立板（1）的上端面具有用以支撑受电弓上框架的支撑卡槽（3）；所述立板（1）的下端面具有用以与受电弓底架卡接的卡接槽（4）。
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