[实用新型]一种可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机有效
申请号: | 201320699995.6 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203627007U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 刘道坤;来海菊;舒永强;胡丽琴 | 申请(专利权)人: | 东风康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 441004 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机,包括缸体、缸盖、燃油供给系统、进排气系统、冷却系统及控制系统,设外置EGR系统,外置EGR系统包括EGR冷却器和EGR控制阀,EGR冷却器安装在排气歧管上,经过EGR冷却器冷却的废气依次通过EGR气管、EGR控制阀至进气连接管,进气连接管通过进气盖板与缸盖相连,EGR进水管从缸体侧面取水与EGR冷却器连接,冷却水在冷却EGR废气后通过EGR回水管直接回到发动机进水管;冷却的EGR废气进入进气连接管与新鲜空气混合后进入汽缸参与燃烧。控制系统的ECU采用远程布置,安装在客户整车上,通过线束总接口与发动机线束连接。 | ||
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【主权项】:
一种可实现NS4排放标准的外置EGR柴油发动机,包括缸体(1)、缸盖(2)、燃油供给系统、进排气系统、冷却系统及控制系统,其特征在于:设外置EGR系统,外置EGR系统包括EGR冷却器(4)和EGR控制阀(12),EGR冷却器(4)安装在排气歧管(3)上,经过EGR冷却器(4)冷却的废气依次通过EGR气管(11)、EGR控制阀(12)至进气连接管(5),进气连接管(5)通过进气盖板(13)与缸盖(2)相连,EGR冷却器(4)通过EGR进水管(14)与缸体水道连接,通过EGR回水管(6)与发动机进水管(7)连接。
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