[实用新型]一种适用于车站桥及山坡地形的桥墩基础结构有效
| 申请号： | 201320706540.2 | 申请日： | 2013-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN203559344U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 易成;陈刚;燕飞;雷磊;高翰青 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于车站桥及山坡地形的桥墩基础结构。双柱墩盖梁均采用等高度设计，盖梁受力不够合理。本实用新型自下而上依次为基础、桥墩和盖梁，基础上方设置双桥墩，两桥墩横向并排设置，双桥墩顶部设置盖梁，盖梁底位于双桥墩之间的部分向上凹回呈圆拱形，盖梁底位于双桥墩两侧的部分自下而上、自内向外呈弧形过渡；盖梁与双桥墩组成的整体的纵向宽度自上而下递增，纵向前后面自上而下呈缓坡过渡。本实用新型在传统双柱墩的结构基础上做了改进，盖梁不再采用等高度设计，使其更加适用于车站桥及山坡地形的铁路桥梁，受力合理，结构稳定，外形美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 车站 山坡 地形 桥墩 基础 结构 | ||
【主权项】：
一种适用于车站桥及山坡地形的桥墩基础结构，自下而上依次为基础（1）、桥墩（2）和盖梁（3），其特征在于：所述基础（1）上方设置双桥墩，两桥墩（2）横向并排设置，双桥墩顶部设置盖梁（3），盖梁（3）底位于双桥墩之间的部分向上凹回呈圆拱形，盖梁（3）底位于双桥墩两侧的部分自下而上、自内向外呈弧形过渡。
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