[实用新型]一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备有效

专利信息
申请号: 201320707151.1 申请日: 2013-11-11
公开(公告)号: CN203557292U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 霍晓杰;于在水;索新柱;秦传泽 申请(专利权)人: 南车石家庄车辆有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B23P19/00
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 张二群
地址: 050000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备,属工件的固定或定位技术领域。其特征在于:包括升降推车、平板和固定在平板上的定位装置;所述定位装置包括钩尾框的限位挡板、支撑板、台阶凸台和钩尾框销轴;所述限位挡板连接在平板的右端部,所述钩尾框销轴竖直固定在平板的左端部,所述台阶凸台位于钩尾框销轴的右侧并与平板连接,所述支撑板位于台阶凸台和限位挡板之间并与平板连接,在所述支撑板上设有支撑块;所述平板位于升降推车上。本实用新型可以使车钩缓冲组件定位准确,与车厢安装方便快捷,提高铁路货车车钩缓冲组件的装配质量,减轻劳动强度,提高生产效率。
搜索关键词: 一种 铁路 货车 车钩 缓冲 组件 安装 设备
【主权项】:
一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备,其特征在于:包括升降推车、平板(4)和固定在平板(4)上的定位装置;所述定位装置包括钩尾框的限位挡板(5)、支撑板(6)、台阶凸台(8)和钩尾框销轴(9);所述限位挡板(5)连接在平板(4)的右端部,所述钩尾框销轴(9)竖直固定在平板(4)的左端部,所述台阶凸台(8)位于钩尾框销轴(9)的右侧并与平板(4)连接,所述支撑板(6)位于台阶凸台(8)和限位挡板(5)之间并与平板(4)连接,在所述支撑板(6)上设有支撑块(7);所述平板(4)位于升降推车上。
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