[实用新型]一种双轴离合装置及车辆变速总成

摘要

本实用新型公开了一种双轴离合装置及车辆变速总成。该双轴离合装置包括：输入轴，用于接收输入动力；行星运动机构，包括动力输入件、传动件、传动控制件以及动力输出件，其中动力输入件连接输入轴；第一输出轴，用于连接动力输出件；第一离合机构，用于选择性制动传动控制件，以使输入轴经传动件以第一速度比驱动第一输出轴；第二输出轴，与第一输出轴同轴设置；以及第二离合机构，用于选择性接合输入轴与第二输出轴，以使输入轴在不经过传动件的情况下以第二速度比驱动第二输出轴；双轴离合装置进一步集成有扭转减振机构。该双轴离合装置可实现无动力中断换档，进而由一个独立部件同时集成“离合”、“倍档”以及“减振”等多项功能。

主权项

一种双轴离合装置，其特征在于，所述双轴离合装置作为独立部件连接于发动机输出轴和变速器输入轴之间，所述双轴离合装置包括： 输入轴，用于接收输入动力； 行星运动机构，所述行星运动机构包括动力输入件、传动件、传动控制件以及动力输出件，其中所述动力输入件连接所述输入轴； 第一输出轴，用于连接所述动力输出件； 第一离合机构，用于选择性制动所述传动控制件，以使所述输入轴经所述传动件以第一速度比驱动所述第一输出轴； 第二输出轴，与所述第一输出轴同轴设置；以及 第二离合机构，用于选择性接合所述输入轴与所述第二输出轴，以使所述输入轴在不经过所述传动件的情况下以第二速度比驱动所述第二输出轴； 所述双轴离合装置进一步集成有扭转减振机构，所述扭转减振机构包括同轴设置且能够相对转动的第一转动部件和第二转动部件以及沿所述第一转动部件和所述第二转动部件的转动方向弹性连接所述第一转动部件和所述第二转动部件的弹簧减振器。