[实用新型]电动汽车电池承载装置有效
| 申请号： | 201320711332.1 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN203511260U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 史乐峰;刘永相;侯兴哲;刘正发;汪会财;杨泽伟 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网重庆市电力公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 100033 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池承载装置，包括箱体、箱盖和固定设置在箱体底部的承载框架，所述承载框架上设置有用于连接箱体竖向支撑装置的连接板和用于插接在汽车底盘上以抗击横向力的插销，所述箱体和箱盖由板材焊接而成。本实用新型电动汽车电池承载装置，电池的重力、箱体承受的竖直方向的冲击力和水平方向的冲击力由承载框架、连接板和插销承受，使得箱体、箱盖的受力较小，箱体箱盖可用比现有电池箱体更薄的板材制作，因此本电动汽车电池承载装置重量轻，生产成本较低；并且箱体和箱盖由板材焊接而成，相对于现有冲压成型的电池箱体而言，其制作工艺难度更低，制作成本更低，更适用于不同规格尺寸电池的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 承载 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池承载装置，其特征在于：包括箱体、箱盖和固定设置在箱体底部的承载框架，所述承载框架上设置有用于连接箱体竖向支撑装置的连接板和用于插接在汽车底盘上以抗击横向力的插销，所述箱体和箱盖由板材焊接而成。
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