[实用新型]摩托车前减震器有效
| 申请号： | 201320711377.9 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN203623884U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 齐芳馥 | 申请（专利权）人： | 重庆迪科机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400050 重庆市九*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车前减震器，包括套筒、前叉管、减震弹簧和活塞杆，所述前叉管位于套筒内与套筒滑动配合，所述减震弹簧位于前叉管内，所述减震弹簧下端和活塞杆连接，所述减震弹簧疏密度一致，所述减震弹簧外侧环向上设置有气囊，所述气囊固定在前叉管内壁上，所述前叉管管壁上设置有通气孔，所述通气孔和气囊连通；采用本实用新型技术方案提供的一种摩托车前减震器能有效控制摩托车的弹性力、避免弹簧密圈和疏圈过渡处出现弯曲现象。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车前 减震器 | ||
【主权项】：
一种摩托车前减震器，包括套筒、前叉管、减震弹簧和活塞杆，所述前叉管位于套筒内与套筒滑动配合，所述减震弹簧位于前叉管内，所述减震弹簧下端和活塞杆连接，其特征在于：所述减震弹簧疏密度一致，所述减震弹簧外侧环向上设置有气囊，所述气囊固定在前叉管内壁上，所述前叉管管壁上设置有通气孔，所述通气孔和气囊连通。
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