[实用新型]一种发动机气缸盖罩油气分离结构有效
申请号: | 201320711400.4 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN203655384U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李聪;靳晓妍;崔燕平;章帅韬;吴斌峰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机气缸盖罩油气分离结构,属于汽车发动机技术领域。包括气缸盖罩,所述气缸盖罩顶部开有排气口,所述气缸盖罩内上部设有两个朝相反方向布置的油气分离结构,所述每个油气分离结构与气缸盖罩之间构成独立的封闭的油气分离室,所述油气分离结构包括平行的底板,所述底板内侧上迎着油气的混合气流方向的前端设有进气口,所述底板内侧上设有一组或一组以上间隔的与底板垂直的加速板和挡板,所述加速板上开有若干通孔,所底板内侧上设有回油槽,所述回油槽末端开有回油孔。本实用新型有效抑制因含油量过高的混合气通过排气口最终进入燃烧系统燃烧造成发动机机油消耗量高,从而优化了油气分离效率。 | ||
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【主权项】:
一种发动机气缸盖罩油气分离结构,包括气缸盖罩,所述气缸盖罩顶部开有排气口,其特征在于:所述气缸盖罩内上部设有两个朝相反方向布置的油气分离结构,所述两个油气分离结构与气缸盖罩之间分别构成独立的封闭的油气分离室,所述油气分离结构包括平行的底板,所述底板内侧上迎着油气的混合气流方向的前端设有进气口,所述底板内侧上设有一组或一组以上间隔的与底板垂直的加速板和挡板,所述加速板上开有若干通孔,所底板内侧上设有回油槽,所述回油槽末端开有回油孔。
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