[实用新型]一种重型四驱SUV差速器壳体的驱动结构有效
申请号: | 201320712074.9 | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN203548791U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 邓开榜 | 申请(专利权)人: | 郧西精诚汽配有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 442600 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种重型四驱SUV差速器壳体的驱动结构,包括差速器壳体,在其驱动端设有渐开线花键,渐开线花键外套有花键套,渐开线花键内装配有驱动轴,在渐开线花键上径向设有油槽,油槽内径底部设有油孔;油槽为两个,径向均布在渐开线花键上,每个油槽内均布设有四个油孔。本实用新型由于渐开线花键上径向的油槽,可以保证花键套和渐开线花键之间积蓄润滑油,起到良好的润滑和散热,油孔的设置是为了让渐开线花键和驱动轴之间的润滑油在润滑的同时导出给油槽,满足油槽积蓄润滑油的作用,本实用新型将更简单,更加实用,减少花键接触表面的发热,减少花键表面的磨损,提高零件疲劳寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 suv 差速器 壳体 驱动 结构 | ||
【主权项】:
一种重型四驱SUV差速器壳体的驱动结构,包括差速器壳体,在其驱动端设有渐开线花键,渐开线花键外套有花键套,渐开线花键内装配有驱动轴,其特征在于:在渐开线花键上径向设有油槽,油槽内径底部设有油孔。
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