[实用新型]直升机高空故障停车时的安全降落装置

摘要

本直升机高空故障停车时的安全降落装置由安装在旋翼上方的顶翼[1]等组成。顶翼内装备着降落伞，正常飞行时，顶翼随着旋翼一起转动，故障停车时，降落伞会在冷爆弹的作用下一秒钟弹射出顶翼并且打开，从而使飞机缓缓降落地面。除外，在直升机上安装本实用新型所述的装置后，不但能保证飞机高空故障停车时安全降落，而且还会增加飞机的升力，减小旋翼的负担，降低飞机的能耗，减少二氧化碳的排放量，实在是一件利国利民的大好事情。

主权项

直升机高空故障停车时的安全降落装置，由顶翼[1]、翼底[2]、翼盖[3]、降落伞[4]、伞绳[5]、伞绳固定板[6]、弹簧[7]、冷爆弹[8]、降落伞弹射遥控天线[9]、推力轴承[10]、蜘蛛状强力筋板[11]、强力筋板固定螺栓[12]、联接杆[13]、旋翼[14]、浆毂[15]、旋翼动力轴[16]、降落伞弹射手动控制线[17]、降落伞弹射控制器[18]、机身[19]等组成，顶翼[1]通过联接杆[13]和浆毂[15]安装在旋翼[14]上方中央部位，其翼底[2]的上部通过强力筋板固定螺栓[12]安装着蜘蛛状强力筋板[11]，在翼底[2]和蜘蛛状强力筋板[11]组合而成的坑窝里依次安装着伞绳固定板[6]、推力轴承[10]和弹簧[7]，蜘蛛状强力筋板[11]的上方叠置着降落伞[4]，降落伞[4]里裹置着冷爆弹[8]，冷爆弹[8]的一端通过伞控线[17]与机仓内的降落伞弹射控制器[18]相连，另一端与伸出頂翼[1]或者布置在机舱里面的降落伞弹射遥控天线 [9]相连，降落伞[4]的上方覆盖着翼盖[3]，翼底[2]与翼盖[3]通过粘接或者折边压合或者铆钉铆合或者螺栓与螺母紧固等方式联接在一起，其特征在于：顶翼[1]通过联接杆[13]安装在旋翼[14]上方中央部位。