[实用新型]超级电容储能、滤波及稳压的再生制动城轨供电系统有效
| 申请号： | 201320713030.8 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN203589823U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张波;付坚;丘东元;肖文勋 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34;H02M3/10 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 何淑珍 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供超级电容储能、滤波及稳压的再生制动城轨供电系统。所述一种超级电容储能、滤波及稳压的再生制动城轨供电系统包括：包括24脉波整流器、单周期控制系统和带有超级电容的双向Buck变换器。24脉波整流器的2个整流变压器的输入接供电电网，每个整流变压器有2个副边线圈，2个整流变压器的4个副边线圈输出电压相位依次相差15o；24脉波整流器的输出接到带有超级电容的双向Buck变换器和城轨列车直流供电系统的母线，带有超级电容的双向Buck变换器与城轨列车直流供电系统的母线并联。单周期控制系统控制带有超级电容的双向Buck变换器的开关管。 | ||
| 搜索关键词： | 超级 电容 滤波 稳压 再生制动 供电系统 | ||
【主权项】：
超级电容储能、滤波及稳压的再生制动城轨供电系统，其特征在于：包括24脉波整流器、单周期控制系统和带有超级电容的双向Buck变换器；24脉波整流器的输出接到带有超级电容的双向Buck变换器和城轨列车直流供电系统的母线，带有超级电容的双向Buck变换器与城轨列车直流供电系统的母线并联，单周期控制系统控制带有超级电容的双向Buck变换器的开关管。
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