[实用新型]自动刹车系统有效
| 申请号： | 201320716573.5 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN203651741U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李铁葵 | 申请（专利权）人： | 李铁葵 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人： | 胡清方;彭友华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种自动刹车系统，包括障碍物探测雷达、中央处理器、自动刹车驱动装罝及自动刹车执行装罝，所述障碍物探测雷达的输出端与所述中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端与所述自动刹车驱动装罝的输入端连接；所述自动刹车驱动装罝带动所述自动刹车执行装置运动，所述自动刹车驱动装罝位于刹车杆的下方，所述自动刹车执行装罝是软性线材，软性线材的一端与刹车杆连接，软性线材的另一端与自动刹车驱动装置的驱动端连接；或者，所述自动刹车驱动装罝位于刹车杆的上方，所述自动刹车执行装罝是伸缩机构，当需要刹车时，所述伸缩机构的顶杆顶住刹车杆，将所述刹车杆下压；不需要刹车时，所述顶杆收缩。本系统具有对人工正常踩刹动作无干涉的优点。 | ||
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【主权项】：
一种自动刹车系统，包括障碍物探测雷达、中央处理器、自动刹车驱动装罝及自动刹车执行装罝，所述障碍物探测雷达的输出端与所述中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端与所述自动刹车驱动装罝的输入端连接；所述自动刹车驱动装罝带动所述自动刹车执行装置运动，其特征在于：所述自动刹车驱动装罝位于刹车杆的下方，所述自动刹车执行装罝是软性线材，软性线材的一端与刹车杆连接，软性线材的另一端与自动刹车驱动装置的驱动端连接；或者，所述自动刹车驱动装罝位于刹车杆的上方，所述自动刹车执行装罝是伸缩机构，当需要刹车时，所述伸缩机构的顶杆顶住刹车杆，将所述刹车杆下压；不需要刹车时，所述顶杆收缩。
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