[实用新型]双体运管横移车有效
| 申请号： | 201320718108.5 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN203558066U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 刘军;杨临;张汇;张晨鹏;孟庆东 | 申请（专利权）人： | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司;渤海石油装备新疆钢管有限公司乌鲁木齐分公司 |
| 主分类号： | B61D3/16 | 分类号： | B61D3/16;B61D15/00 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 米文智 |
| 地址： | 300457 天津市塘沽区信*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双体运管横移车，属于焊接钢管生产辅助设备领域，具体包括两个独立的横移机构，两个横移机构设置于钢管的两端；横移机构包括设有走轮的车体，车体的中间位置设有竖直放置的液压举升油缸，液压举升油缸的活塞杆上端设有单缸V形槽，单缸V形槽的安置方向与车体的长度方向垂直，车体的一侧设有电机减速机，电机减速机与走轮连接，在走轮的一侧设有编码器支架，编码器支架上设置有编译走轮转动角度的编码器，编码器与电机减速机上的电机连接。本实用新型在钢管两端设置横移机构，通过控制电机来实现同步前进，从而可以解决因中间障碍横移车无法通行移动的问题，具有较高的适用性，提高运送效率。 | ||
| 搜索关键词： | 双体运管横移车 | ||
【主权项】：
一种双体运管横移车，其特征在于包括两个独立的横移机构，两个横移机构设置于钢管的两端；所述横移机构包括设有走轮（3）的车体（2），所述车体（2）的中间位置设有竖直放置的液压举升油缸（6），所述液压举升油缸（6）的活塞杆上端设有单缸V形槽（1），所述单缸V形槽（1）的安置方向与车体（2）的长度方向垂直，所述车体（2）的一侧设有电机减速机（5），电机减速机（5）与走轮（3）连接，在车体（2）上设有编码器支架（4），编码器支架（4）上设置有编译走轮（3）转动角度的编码器，编码器与电机减速机（5）上的电机连接。
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