[实用新型]行车板钩拆装辅助工装有效
| 申请号： | 201320719066.7 | 申请日： | 2013-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN203579109U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 周毅;王双 | 申请（专利权）人： | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 钟玉敏 |
| 地址： | 200941*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种行车板钩拆装辅助工装，包括：底座，所述底座上设有支撑平台；偏转机构，所述底座后端设有一平面轴承，所述底座前端设有一与所述平面轴承同心的弧形滑轨，所述支撑平台一侧连接有一偏转油缸，所述支撑平台由所述偏转油缸驱动以所述平面轴承为圆心沿所述弧形滑轨向左侧或右侧偏转；平移机构，所述支撑平台端部连接有一平移油缸，所述支撑平台上设有平移滑轨，所述支撑平台由平移油缸驱动沿所述平移滑轨前后滑动；升降机构，所述支撑平台后端设有一起升油缸，所述起升油缸上设有一承载台。本实用新型可实现板钩三个方向的微调，准确、方便的将板钩与U型环的销孔对中，避免了人工配合随机吊多次重复定位，节约了施工时间。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 拆装 辅助 工装 | ||
【主权项】：
一种行车板钩拆装辅助工装，其特征在于，包括：底座（1），所述底座（1）上设有支撑平台（2）；偏转机构，所述底座（1）后端设有一平面轴承（31），所述底座（1）前端设有一与所述平面轴承（31）同心的弧形滑轨（32），所述支撑平台（2）一侧连接有一偏转油缸（33），所述支撑平台（2）由所述偏转油缸（33）驱动以所述平面轴承（31）为圆心沿所述弧形滑轨（32）向左侧或右侧偏转；平移机构，所述支撑平台（2）端部连接有一平移油缸（42），所述支撑平台（2）上设有平移滑轨（41），所述支撑平台（2）由所述平移油缸（42）驱动沿所述平移滑轨（41）前后滑动；升降机构，所述支撑平台（2）后端设有一起升油缸（5），所述起升油缸（5）上设有一承载台。
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