[实用新型]一种汽车空调冷凝器与水箱的连接结构有效
| 申请号： | 201320720288.0 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203533846U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 张力伟;王志团;徐航;李全成;张晓东 | 申请（专利权）人： | 豫新汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/30 | 分类号： | F24F13/30 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人： | 毋致善 |
| 地址： | 453049 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车空调冷凝器与水箱的连接结构，技术方案是：它包括水室和冷凝器支架，在水室的上端面上设有连接板，此连接板的右端设有向右伸的左悬空板，此左悬空板的上表面设有凸台，所述连接板上端面的右端设有一支撑冷凝器支架的平台，在所述支撑冷凝器支架平台的右端设有向左伸的右悬空板，在此右悬空板的左端头设有一向下的突体与所述平台相对，所述左悬空板的凸台与右悬空板的槽底的距离与冷凝器支架的左、右长度相配，所述右悬空板的突体与平台之间的距离小于冷凝器支架的高度，所述冷凝器支架的前端设有向下伸的翻边与左悬空板前端面和平台前端面相接触。本实用新型与现有技术比较具有连接方便快捷和多次拆卸不易损坏的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 冷凝器 水箱 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调冷凝器与水箱的连接结构，包括水室和冷凝器支架，其特征在于：在水室的上端面上设有连接板，此连接板的右端设有向右伸的左悬空板，此左悬空板的上表面设有凸台，所述连接板上端面的右端设有一支撑冷凝器支架的平台，在所述支撑冷凝器支架平台的右端设有向左伸的右悬空板，在此右悬空板的左端头设有一向下的突体与所述平台相对，所述左悬空板的凸台与右悬空板的槽底的距离与冷凝器支架的左、右长度相配，所述右悬空板的突体与平台之间的距离小于冷凝器支架的高度，所述冷凝器支架的前端设有向下伸的翻边与左悬空板前端面和平台前端面相接触。
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