[实用新型]一种骑式摩托车保险杠

摘要

本实用新型公开了一种骑式摩托车保险杠，用于解决骑式摩托车横向杠体相对距离不能调节的问题。它是在左、右安装板内侧相对设置L型左、右连接板和左、右活动板，所述L型左、右连接板上端分别设有第一条形孔，第一螺栓穿过第一条形孔将左、右连接板分别固定左、右安装板上，所述左、右连接板下端分别设有第二条形孔，并通过第二螺栓与设置有第三条形孔的左、右活动板连接，左、右活动板相对方向设有用于固定的螺孔。该实用新型可以通过左、右活动板调节不同发动机下端横向方向的距离，使在不同车型上安装时，不会与摩托车的相关零部件发生干涉，具有通用性。

主权项

一种骑式摩托车保险杠，包括左、右支撑横管，所述左、右支撑横管的相对侧通过连接套管固定，另两侧分别和左、右安装板固定，左、右安装板向外延伸出两对左、右平行管，左、右平行管上固定有左、右杠体，其特征在于，所述左、右安装板内侧相对设置有L型左、右连接板和左、右活动板，所述左、右连接板上端分别设有第一条形孔，第一螺栓穿过第一条形孔将左、右连接板分别固定左、右安装板上，所述左、右连接板下端分别设有第二条形孔，并通过第二螺栓与设置有第三条形孔的左、右活动板连接，左、右活动板相对方向设有用于固定的螺孔。