[实用新型]一种废气涡轮发电装置有效
| 申请号： | 201320720365.2 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203604021U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 邓彪;简晓春;吴红洋;吴春江;施夏 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | F01N5/04 | 分类号： | F01N5/04;H02K7/10;F16D27/00;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车发动机节能减排领域，特别是一种废气涡轮发电装置；包括执行机构和控制机构，执行机构包括依次连接的涡轮机、电磁离合器、齿轮减速器和发电机，其中，涡轮机轴与电磁离合器的主动件连接，电磁离合器的从动件与齿轮减速器主动轴连接，齿轮减速器从动轴通过联轴器与发电机轴连接；控制机构包括依次电连接的转速传感器、单片机和电磁离合器的常闭开关，转速传感器设于涡轮机轴上；本实用新型克服了现有技术中废气涡轮发电装置，涡轮机轴的转速过快，导致与其相连的发电机轴超负荷转动，使得发电机处于长时间超负荷状态，存在烧毁发电机的缺陷，提供一种改进后的废气涡轮发电装置，能够对发电机进行过载保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 废气 涡轮 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种废气涡轮发电装置，其特征在于：包括执行机构和控制机构，执行机构包括依次连接的涡轮机、电磁离合器、齿轮减速器和发电机，其中，涡轮机的轴与电磁离合器的主动件连接，电磁离合器的从动件与齿轮减速器主动轴连接，齿轮减速器从动轴通过联轴器与发电机轴连接；控制机构包括依次电连接的转速传感器、单片机和电磁离合器的常闭开关，转速传感器设于涡轮机轴上。
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