[实用新型]新型公交快速逃生扶手有效
| 申请号： | 201320720723.X | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203511556U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 石富华;石盛华 | 申请（专利权）人： | 石盛华 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 364313 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 新型公交快速逃生扶手，主要由扶手、扶手夹、紧急栓组成，扶手连接在扶手夹头上，在扶手上具有一个直通扶手侧面的逃生锤孔，在逃生锤孔的前部内安装了内螺纹套管，逃生锤的锤头螺纹和内螺纹套管内部螺纹连接，逃生锤的锤杆横穿逃生锤孔，且露出扶手的锤杆上具有螺母和扶手固定，扶手和扶手夹头通过紧急栓固定。本实用新型在公交车突发紧急状况时，拔出扶手扣上的紧急扣，可以实现扶手和扶手扣的快速分离，利用逃生锤击碎玻璃实现快速逃生，相比于现有逃生锤，具有以下优点：1、方便使用，乘客无需寻找逃生锤，为安全逃生赢得了最佳的逃生时间。2、车上扶手的数量多，均匀分布在车内的每个角落，乘客利用扶手进行紧急逃生的机会多，范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 公交 快速 逃生 扶手 | ||
【主权项】：
新型公交快速逃生扶手，主要由扶手、扶手夹、紧急栓组成，扶手连接在扶手夹的扶手夹头上，其特征在于：在扶手上具有一个直通扶手侧面的逃生锤孔，在逃生锤孔的前部内安装了内螺纹套管，逃生锤的锤头螺纹和内螺纹套管内部螺纹连接，逃生锤的锤杆横穿逃生锤孔，且露出扶手的锤杆上具有螺母和扶手固定，所述的扶手和扶手夹头通过紧急栓固定，且紧急栓上具有紧急拉环。
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