[实用新型]汽油锯链条调节张紧机构有效
| 申请号： | 201320721043.X | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203510353U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 程志敏;童建文 | 申请（专利权）人： | 浙江哈雷动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B27B17/14 | 分类号： | B27B17/14 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 李德强 |
| 地址： | 321300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽油锯链条调节张紧机构，包括刹车板(2)、张紧拨轮(3)、主动齿轮(16)、从动齿轮(15)、张紧螺杆(13)、张紧拨叉(14)、盖板(11)、拨轮盖板(17)，所述的拨轮盖板(17)固定在刹车板(2)上，张紧拨轮(3)设置在拨轮盖板(17)上，主动齿轮(16)固定在张紧拨轮(3)上，张紧螺杆(13)设置在刹车板(2)的内凹槽上，张紧拨叉(14)设置在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)固定在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)与主动齿轮(16)啮合，张紧拨轮(3)通过主动齿轮(16)与从动齿轮(15)带动张紧螺杆(13)转动，张紧螺杆(13)通过张紧拨叉(14)带动导板(5)张紧链条(6)。采用本结构后，具有结构简单合理、操作方便、使用可靠、调节速度快、不需要辅助工具好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 链条 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种汽油锯链条调节张紧机构，包括刹车板(2)、张紧拨轮(3)、主动齿轮(16)、从动齿轮(15)、张紧螺杆(13)、张紧拨叉(14)、盖板(11)、拨轮盖板(17)，刹车板(2)通过锁紧旋钮(4)固定在机体(1)的双头螺柱(9)上并压紧导板(5)，其特征是：所述的拨轮盖板(17)固定在刹车板(2)上，张紧拨轮(3)可转动地设置在拨轮盖板(17)上，主动齿轮(16)固定在张紧拨轮(3)上，张紧螺杆(13)可转动地设置在刹车板(2)的内凹槽上，张紧拨叉(14)通过螺纹配合设置在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)固定在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)与主动齿轮(16)啮合，张紧拨轮(3)通过主动齿轮(16)与从动齿轮(15)带动张紧螺杆(13)转动，张紧螺杆(13)再带动张紧拨叉(14)水平移动，张紧拨叉(14)与导板(5)上的张紧孔(8)配合。
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