[实用新型]全自由叉车门架及叉车有效
申请号: | 201320722625.X | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN203602319U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 张学文;欧阳周全;蒋新强 | 申请(专利权)人: | 三一集团有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种全自由叉车门架及叉车,包括外门架1;在所述外门架1上上下运动的内门架2;位于所述内门架2顶端的缓冲限位装置3;三级举升油缸5,包括第一级柱塞51、第二级柱塞52和第三级活塞杆53,第三级活塞杆53端部与所述缓冲限位装置3固定连接,所述三级举升油缸5的油缸底端与所述外门架1底端固定连接;浮动横梁4,与所述第二级柱塞52端部固定连接;提拉油缸6,所述提拉油缸6的活塞杆伸出端与所述浮动横梁4固定连接,另一端与属具连接。本实用新型提供的全自由叉车门架及叉车,结构简单易于实施,实现了在门架高度一定的情况下,获得尽可能大的自由起升高度和起升高度,并且改善了结构件的受力和疲劳损耗,提高产品寿命。 | ||
搜索关键词: | 自由 叉车 | ||
【主权项】:
一种全自由叉车门架,其特征在于,包括外门架(1);在所述外门架(1)上上下运动的内门架(2);位于所述内门架(2)顶端的缓冲限位装置(3);三级举升油缸(5),包括第一级柱塞(51)、第二级柱塞(52)和第三级活塞杆(53),第三级活塞杆(53)端部与所述缓冲限位装置(3)固定连接,所述三级举升油缸(5)的油缸底端与所述外门架(1)底端固定连接;浮动横梁(4),与所述第二级柱塞(52)端部固定连接;提拉油缸(6),所述提拉油缸(6)的活塞杆伸出端与所述浮动横梁(4)固定连接,另一端与属具连接。
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