[实用新型]自卸车半轴式翻转座有效
| 申请号： | 201320722735.6 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN203623467U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 廖安琼 | 申请（专利权）人： | 重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人： | 龚笋根 |
| 地址： | 400000 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车半轴式翻转座，其包括固连在车厢底板上的上翻转座和固连在副车架横梁上的下翻转座，该上翻转座与下翻转座通过翻转轴形成一转动副，所述上翻转座与下翻转座通过所述翻转轴形成的转动副为四个，该转动副以两个为组，分别位于所述副车架横梁两端，且每组中的两转动副并列紧邻，所述转动副的翻转轴轴心线至所述副车架横梁底端的距离H为92mm～97mm。通过增加转动副，也即是增加了翻转座自身的宽度，或者增大了车厢底板与副车架之间的接触面积，进而增大了其连接强度和自身强度；同时将转动副的翻转轴轴心线至所述副车架横梁底端的距离降低，进而使得整车重心降低，增强了车辆的侧倾稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 半轴式 翻转 | ||
【主权项】：
一种自卸车半轴式翻转座，包括固连在车厢底板（1）上的上翻转座（3）和固连在副车架横梁（2）上的下翻转座（4），该上翻转座（3）与下翻转座（4）通过翻转轴（5）形成一转动副，其特征在于：所述上翻转座（3）与下翻转座（4）通过所述翻转轴（5）形成的转动副为四个，该转动副以两个为组，分别位于所述副车架横梁（2）两端，且每组中的两转动副并列紧邻，所述转动副的翻转轴（5）轴心线至所述副车架横梁（2）底端的距离H为92mm～97mm。
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