[实用新型]一种空气压缩机组合式进气管有效
| 申请号： | 201320723187.9 | 申请日： | 2013-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN203601266U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 崔晓娟;曹礼军;刘爽;李文祥;田洪明;张毅 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 王淑秋 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种空气压缩机组合式进气管，该进气管由通用部分和专用部分两部分组成；通用部分由第一进气胶管、进气管支架、刚性进气管组成；第一进气胶管的一端连接到空气压缩机的进气口，另一端通过软管夹箍与刚性进气管的一端固定连接；刚性进气管通过进气管支架固定于发动机缸体上；专用部分由第二进气胶管和进气接管组成，刚性进气管的另一端通过软管夹箍与第二进气胶管的一端固定连接，第二进气胶管的另一端通过进气接管连接到整车进气管。本实用新型可有效降低从发动机和整车进气管传递的振动频率，进气管总成具有降低振动和保证进气通畅的特点，此外，可匹配不同车型，通用化和灵活性程度高，总成成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气压缩机 组合式 气管 | ||
【主权项】：
一种空气压缩机组合式进气管，其特征在于由通用部分和专用部分两部分组成；通用部分由第一进气胶管（1）、进气管支架（3）、刚性进气管（4）组成；第一进气胶管（1）的一端连接到空气压缩机的进气口，另一端通过软管夹箍与刚性进气管（4）的一端固定连接；刚性进气管（4）通过进气管支架（3）固定于发动机缸体上；专用部分由第二进气胶管（5）和进气接管（6）组成，刚性进气管（4）的另一端通过软管夹箍与第二进气胶管（5）的一端固定连接，第二进气胶管（5）的另一端通过进气接管（6）连接到整车进气管。
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