[实用新型]车辆断电自动解锁开窗装置有效
申请号: | 201320726353.0 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203511548U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李良杰 | 申请(专利权)人: | 李良杰 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市蚌山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种车辆断电自动解锁开窗装置,由电压传感器、单片机、可充电电池、门锁控制器、车窗控制器、门锁执行机构、车窗执行机构和程控开关组成,单片机、可充电电池、门锁控制器和车窗控制器安装在车门中部内,电压传感器的电压检测端连接在车辆蓄电池的电极上,可充电电池的电极经程控开关连接在车辆蓄电池的电极上,可充电电池的电极同时连接在门锁控制器和车窗控制器电源输入电极上,门锁控制器与门锁执行机构相连接,车窗控制器与车窗执行机构相连接。电压传感器的信号输出端连接在单片机的信号输入端,门锁控制器、车窗控制器和程控开关的控制信号输入端连接在单片机的信号输出端。 | ||
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【主权项】:
一种车辆断电自动解锁开窗装置,由电压传感器、单片机、可充电电池、门锁控制器、车窗控制器、门锁执行机构、车窗执行机构和程控开关组成,其特征是:单片机、可充电电池、门锁控制器和车窗控制器安装在车门中部内,电压传感器的电压检测端连接在车辆蓄电池的电极上,可充电电池的电极经程控开关连接在车辆蓄电池的电极上,可充电电池的电极同时连接在门锁控制器和车窗控制器电源输入电极上,门锁控制器与门锁执行机构相连接,车窗控制器与车窗执行机构相连接。
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