[实用新型]车桥轮毂轴承调整锁紧用无级调整垫圈有效
申请号: | 201320726445.9 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203670510U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 吕习奎;靳留洋;陈永光;刘俊 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C41/00 | 分类号: | F16C41/00;F16C25/06 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车桥轮毂轴承调整锁紧用无级调整垫圈,所述的无级调整垫圈为圆环结构,其上均匀分布有长孔,且圆环结构的内圆周上设置有卡块,且将两个无级调整垫圈正反装配后,长孔能够覆盖整个圆周。本实用新型是将调整垫圈上均布的圆孔设计成长孔,且正反装配调整垫圈时,长孔能覆盖整个圆周,从而可实现任意角度调整固定螺钉的安装位置,达到无级调整轴承游隙的目的。本实用新型结构简单、使用方便、造价成本低、简单可靠,能够有效的实现轴承游隙的无级调整,将轴承的预紧度精确控制在要求范围内,以保证轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 调整 锁紧用 无级 垫圈 | ||
【主权项】:
一种车桥轮毂轴承调整锁紧用无级调整垫圈,其特征在于:所述的无级调整垫圈(201)为圆环结构,其上均匀分布有长孔(202),且圆环结构的内圆周上设置有卡块(203),且将两个无级调整垫圈(201)正反装配后,长孔(202)能够覆盖整个圆周。
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