[实用新型]方便把手锁紧的双速多用绞车

摘要

方便把手锁紧的双速多用绞车，包括减速箱，所述减速箱内竖向设有拨叉，所述拨叉一端连接有拨杆，所述拨杆竖向设置，所述拨杆上端连接有水平设置的调速杆，所述调速杆上连接有竖向设置的调速把手，所述调速把手的下端设有锁定头，所述减速箱上设有锁定孔，所述锁定孔位于锁定头的下方，所述锁定孔的内径与锁定头的外径相适配；本实用新型的把手抬起和锁定都非常方便，也不再需要人手用很大的力量将把手板起，省力简单。也避免了调速杆因为经常受到轴向力而发生变形，无法锁定甚至折断的危险。

主权项

方便把手锁紧的双速多用绞车，包括减速箱，所述减速箱内竖向设有拨叉，所述拨叉一端连接有拨杆，所述拨杆竖向设置，其特征在于：所述拨杆上端连接有水平设置的调速杆，所述调速杆上连接有竖向设置的调速把手，所述调速把手的下端设有锁定头，所述减速箱上设有锁定孔，所述锁定孔位于锁定头的下方，所述锁定孔的内径与锁定头的外径相适配；还包括调节把手，所述调节把手包括把手本体和锁定杆，锁定头位于锁定杆的下端，把手本体内从上到下竖向依次设有滑动孔和弹簧孔，滑动孔的内径小于弹簧孔的内径，所述滑动孔的下端端面形成台阶面，滑动孔和弹簧孔位于同一中心线上，所述锁定杆穿设弹簧孔以及滑动孔内，所述弹簧孔内设有弹簧，所述弹簧上下两端分别靠压在所述台阶面和锁定头的上端；所述锁定杆的上端沿径向设有挡杆，所述把手本体包括上把手和下把手，上把手的下部设有滑动空腔，下把手的上端设有与滑动空腔滑动连接的凸台，所述挡杆纵向连接在上把手上。