[实用新型]四缸双顶置汽车凸轮有效
| 申请号： | 201320727513.3 | 申请日： | 2013-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN203669950U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 陶永文 | 申请（专利权）人： | 重庆金桥机器制造有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L1/08 | 分类号： | F01L1/08 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种四缸双顶置汽车凸轮，所述凸轮是进气和排气共用的，通过改变凸轮的型线，提高凸轮两腰的升程值，降低凸轮的最大升程，提高凸轮丰满系数，从而降低了发动机异响和噪音，使发动机扭矩点提高至115N.m/4500转,并且发动机的排放优于原机型。 | ||
| 搜索关键词： | 四缸双顶置 汽车 凸轮 | ||
【主权项】：
1.一种四缸双顶置汽车凸轮，其特征在于：所述凸轮（1）是进气和排气共用的，其旋转一周升程如下表：![]()
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