[实用新型]摩托车单缸发动机凸轮轴有效
申请号: | 201320727585.8 | 申请日: | 2013-11-16 |
公开(公告)号: | CN203640788U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 陶永文 | 申请(专利权)人: | 重庆金桥机器制造有限责任公司 |
主分类号: | F01L1/08 | 分类号: | F01L1/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车单缸发动机凸轮轴,包括凸轮和轴部,所述凸轮有两个、均套在轴部上,所述凸轮是进气和排气共用的,本实用新型通过改变凸轮轴上凸轮的型线,提高凸轮两腰的升程值,加大凸轮两腰的缓冲,从而降低了油耗,提高了发动机的最大输出功率,比原机型增加0.4KW/h,并且发动机的排放优于原机型。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 凸轮轴 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车单缸发动机凸轮轴,包括凸轮(1)和轴部(2),所述凸轮(1)有两个、均套在轴部(2)上,其特征在于:所述凸轮(1)是进气和排气共用的,其旋转一周升程如下表:
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