[实用新型]模块化升降横移式的停车设备有效
申请号: | 201320727645.6 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203684758U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 邓德万;王小平;单义清 | 申请(专利权)人: | 四川兴事发新型建材有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种模块化升降横移式的停车设备,包括框架结构,框架结构具有若干层载车空间,每层载车空间底部设有载车板,第二层及其第二层以上载车空间内设有升降载车板的升降装置,第一层载车空间由横梁、纵梁和基础节柱构成,基础节柱的杆体A上设有横梁和纵梁连接座A;第二层及其第二层以上载车空间均分别由横梁、纵梁和标准节柱构成,标准节柱的杆体B上设有横梁和纵梁连接座B;标准节柱的两端端部均设有连接套B,基础节柱的上端端部设有与连接套B配合连接的连接套A;框架结构所有层的载车空间内均设有平行移动该层载车板的横移系统。本实用新型可以模块化组装主体框架结构,升降、横移动作所需的电机将变少、结构将更合理。 | ||
搜索关键词: | 模块化 升降 横移式 停车 设备 | ||
【主权项】:
一种模块化升降横移式的停车设备,包括框架结构(1),框架结构(1)具有若干层载车空间,每层载车空间底部设有载车板(7),第二层及其第二层以上载车空间内设有升降载车板(7)的升降装置,其特征在于:所述框架结构(1)的第一层载车空间由横梁(4)、纵梁(5)和基础节柱(2)构成,横梁(4)与纵梁(5)构成一个矩形形状,在横梁(4)与纵梁(5)下方均匀间隔连接有若干基础节柱(2),所有的横梁(4)、纵梁(5)和基础节柱(2)共同围成一个整体呈长方体形形状的第一层载车空间,所述基础节柱(2)的杆体A(21)上设有横梁和纵梁连接座A(23),所述横梁(4)、纵梁(5)可拆卸安装于横梁和纵梁连接座A(23)上;第二层及其第二层以上载车空间均分别由横梁(4)、纵梁(5)和标准节柱(3)构成一个整体呈长方体形形状,所述标准节柱(3)的杆体B(31)上设有横梁和纵梁连接座B(33),所述横梁(4)、纵梁(5)可拆卸安装于横梁和纵梁连接座B(33)上,标准节柱(3)与所述基础节柱(2)一一对应连接;所述标准节柱(3)的两端端部均设有连接套B(32),所述基础节柱(2)的上端端部设有与连接套B(32)配合连接的连接套A(22);所述框架结构(1)所有层的载车空间内均设有平行移动该层载车板(7)的横移系统。
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