[实用新型]一种新型机械传动车载变频交流自发电系统有效
申请号: | 201320727660.0 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203590108U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 沈忠亭 | 申请(专利权)人: | 成都乾威科技有限公司 |
主分类号: | H02P9/04 | 分类号: | H02P9/04 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 杨宜付;舒启龙 |
地址: | 610046 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新型机械传动车载变频交流自发电系统,包括取力器、传动轴、发动机速度传感器、中频永磁发电机、逆变器和调速器。本实用新型可通过发动机变频发电,有效降低发动机从轻载到满载的全负载状态下的燃油消耗,提高系统发电效率,提升输出电能质量,降低排放,绿色环保,具备较高的社会效益和经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 机械传动 车载 变频 交流 发电 系统 | ||
【主权项】:
一种新型机械传动车载变频交流自发电系统,包括,取力器:通过齿轮与汽车变速箱连接;传动轴:连接取力器和中频永磁发电机;发动机速度传感器:安装在发动机动力输出轴上;其特征在于,还包括,中频永磁发电机:其动力输入轴与传动轴连接;逆变器:其输入端连接中频永磁发电机电压输出端,其输出端与最终用电负载连接,此外逆变器还输出负载电流大小信号给调速器;调速器:与逆变器输出的负载电流大小信号连接,同时还与发动机速度传感器信号连接。
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