[实用新型]一种新型机械传动车载变频交流自发电系统有效
| 申请号： | 201320727660.0 | 申请日： | 2013-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN203590108U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 沈忠亭 | 申请（专利权）人： | 成都乾威科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/04 | 分类号： | H02P9/04 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 杨宜付;舒启龙 |
| 地址： | 610046 四川省成都市武侯*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型机械传动车载变频交流自发电系统，包括取力器、传动轴、发动机速度传感器、中频永磁发电机、逆变器和调速器。本实用新型可通过发动机变频发电，有效降低发动机从轻载到满载的全负载状态下的燃油消耗，提高系统发电效率，提升输出电能质量，降低排放，绿色环保，具备较高的社会效益和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 机械传动 车载 变频 交流 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种新型机械传动车载变频交流自发电系统，包括，取力器：通过齿轮与汽车变速箱连接；传动轴：连接取力器和中频永磁发电机；发动机速度传感器：安装在发动机动力输出轴上；其特征在于，还包括，中频永磁发电机：其动力输入轴与传动轴连接；逆变器：其输入端连接中频永磁发电机电压输出端，其输出端与最终用电负载连接，此外逆变器还输出负载电流大小信号给调速器；调速器：与逆变器输出的负载电流大小信号连接，同时还与发动机速度传感器信号连接。
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