[实用新型]一种汽车限速系统有效

专利信息
申请号: 201320729056.1 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN203567562U 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 廖其锋 申请(专利权)人: 廖其锋
主分类号: B60K31/02 分类号: B60K31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 四川省成都市高新西区大道1*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型属于汽车控制领域,具体涉及一种汽车限速系统。一种汽车限速系统,包括总控制器,设置于汽车发动机进气歧管内位于节气门前面的限速气门,限速气门上安装有用于控制限速气门开度的气门电机,总控制器与气门电机信号连接,总控制器与数码里程表信号连接,数码里程表与变速箱信号连接;还包括输入开关,输入开关设置1-5只限速按键,输入开关与总控制器信号连接。本实用新型的汽车限速系统,通过增加限速气门,当汽车行车速度超过设定限速时,可以使限速气门在总控制器的控制下,控制发动机进气量。当汽车超过设定限速时,限速气门关闭,使汽车发动机始终处于怠速状态,驾驶员不能通过油门给发动机提速,提高安全性。
搜索关键词: 一种 汽车 限速 系统
【主权项】:
一种汽车限速系统,其特征是:包括总控制器(3),设置于汽车发动机进气歧管内位于节气门(8)前面的限速气门(7),限速气门(7)上安装有用于控制限速气门(7)开度的气门电机(6),总控制器(3)与气门电机(6)信号连接,总控制器(3)与数码里程表(4)信号连接,数码里程表(4)与变速箱(5)信号连接;还包括输入开关(11),输入开关(11)设置1‑5只限速按键(12),输入开关(11)与总控制器(3)信号连接。
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