[实用新型]减速机倒置式轴密封结构

摘要

减速机倒置式轴密封结构，包括蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮、闷盖、油封和通气器，蜗杆的两端分别安装在减速机箱体的内部的第一轴承和第二轴承上，通气器安装在第一轴承侧的蜗杆上，所述的蜗杆与减速机箱体上部安装闷盖；位于第二轴承下方的蜗杆与减速机箱体底部通过油封密封，并且蜗杆的下端伸出减速机箱体的底部形成输出端，蜗杆从上到下依次套接甩油环和密封套，密封环位于第二轴承的正上方，密封套的上端面设置凹槽，甩油环的外缘向下倾斜形成翻折边，翻折边伸入所述的凹槽内，密封套上设置回油槽，密封套通过回油槽使甩油环和密封套所接油回流至箱体内部。本实用新型的有益效果是：提高密封可靠性，减少因漏油而产生的环境污染和经济损失。

主权项

减速机倒置式轴密封结构，包括蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮、闷盖、油封和通气器，所述的蜗杆的两端分别安装在减速机箱体的内部的第一轴承和第二轴承上，所述的通气器安装在第一轴承侧的蜗杆上，所述的蜗杆与减速机箱体上部安装闷盖；位于第二轴承下方的所述的蜗杆与所述的减速机箱体底部通过油封密封，并且所述的蜗杆的下端伸出减速机箱体的底部形成输出端，其特征在于：所述的蜗杆从上到下依次套接甩油环和密封套，所述的密封环位于第二轴承的正上方，所述的密封套的上端面设置凹槽，所述的甩油环的外缘向下倾斜形成翻折边，所述的翻折边伸入所述的凹槽内，所述的密封套上设置回油槽，所述的密封套通过回油槽使甩油环和密封套所接油回流至箱体内部。