[实用新型]发动机护罩门开启限位机构有效
申请号: | 201320730936.0 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203613910U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 马骏;路振坡;王振清 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
主分类号: | E05C17/46 | 分类号: | E05C17/46 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种发动机护罩门开启限位机构,涉及工程机械技术领域。它包括锁体、锁体固定板及与锁体配合使用的设置有锁孔的护罩门;锁体包括手柄、导向套、弹簧、平垫、弹垫及固定螺母;导向套固定在锁体固定板上;手柄带螺纹的一端从导向套小内径一端插入导向套;弹簧套在导杆上并位于导向套的大内径内;固定螺母安装在导杆螺纹端;平垫和弹垫装在弹簧和固定螺母之间;在自由状态下,弹簧受到少许压力,弹簧一端抵住导向套小内径、另一端抵住平垫。本锁紧限位机构安全性高,限位可靠;安装方便,只需将导向套焊接在固定板上即可;操作简便,可以方便地进行限位锁紧操作;结构简单,制造工艺简便,成本低,有很大的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 发动机 护罩 开启 限位 机构 | ||
【主权项】:
一种发动机护罩门开启限位机构,它包括锁体(2)、锁体固定板(3)及与锁体(2)配合使用的设置有锁孔(4)的护罩门(1);其特征在于:所述的锁体(2)包括手柄(21)、导向套(22)、弹簧(23)、平垫(24)、弹垫(25)及固定螺母(26);所述的导向套(22)为内径一端大一端小的中空圆柱体并固定在锁体固定板(3)上;所述的手柄(21)包括一棒状导杆(214)和挡板(213);所述的导杆(214)一端固定挡板(213)、导杆(214)另一端设有螺纹,导杆(214)带螺纹的一端从导向套(22)小内径一端插入导向套(22);所述的弹簧(23)套在导杆(214)上并位于导向套(22)的大内径内;所述的固定螺母(26)安装在导杆(214)螺纹端;所述的平垫(24)和弹垫(25)装在弹簧(23)和固定螺母(26)之间;在自由状态下,所述的弹簧(23)受到少许压力,弹簧(23)一端抵住导向套(22)小内径、另一端抵住平垫(24)。
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