[实用新型]一种航空操纵用钢丝绳微动磨损试验装置有效
| 申请号： | 201320731064.X | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203672736U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 孙杰;刘礼华;张春雷;周星辰;李倩;邱从怀;陈逸伟;吴建峰;高柏清 | 申请（专利权）人： | 江苏法尔胜技术开发中心有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址： | 214445 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种航空操纵用钢丝绳微动磨损试验装置，由预紧力配重和导向轮提供钢丝绳一定的预紧力，钢丝绳的另一端连接到固定支架。磨损试验件通过安装支架固定，可调节试验件与钢丝绳的距离及角度。由变频电机驱动偏心轮转动，并通过垂直支板带动与其接触的钢丝绳周期性的上下移动，从而激发钢丝绳周期性的上下摆动。当钢丝绳的摆动幅度超过一定时，钢丝绳与磨损试验件相接触并产生较小位移量的相对滑动，能较好地模拟飞机实际飞行时钢丝绳与导向挡板或滑轮之间的微动磨损情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 操纵 钢丝绳 微动 磨损 试验装置 | ||
【主权项】：
一种航空操纵用钢丝绳微动磨损试验装置，其特征在于：它包括预紧力配重（1）、导向轮（2）、安装支架（4）、磨损试验件（5）、变频电机（6）、偏心轮（7）、垂直支板（9）和固定支架（10），钢丝绳（3）一端穿过导向轮（2）与预紧力配重（1）连接，另一端连接到固定支架（10）上，磨损试验件（5）设置于安装支架（4）上，距静止状态下的钢丝绳（3）一定距离，变频电机（6）输出端连接有偏心轮（7），所述偏心轮（7）与垂直支板（9）连接，由变频电机（6）驱动偏心轮（7）转动，驱动垂直支板（9）上下移动，并带动其接触的钢丝绳（3）产生周期性的上下位移。
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