[实用新型]一种全液压提升式升船机有效
申请号: | 201320731384.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203684196U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 宋远卓;沈寿林;田鑫;蒋春祥;蒋树文;倪佳 | 申请(专利权)人: | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02C5/00 | 分类号: | E02C5/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 杨显俭 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种全液压提升式升船机,包括承船厢、卧倒门、防撞装置和两个塔柱,还包括锁锭装置、顶紧导向装置、主提升油缸、厢底承托梁、锁锭座和导轨,厢底承托梁安装在承船厢的底部;主提升油缸的一端与塔柱连接,另一端与厢底承托梁的端部连接;锁锭装置安装在承船厢的顶部两侧,锁锭座安装在塔柱上;顶紧导向装置安装在承船厢的两侧,顶紧导向装置的一端连接在承船厢上,另一端连接在导轨上,导轨安装在塔柱上。本实用新型采用厢底承托梁支撑承船厢的方式,承船厢受力条件明确,结构的受力、刚度以及运行安全性好;采用多缸同步驱动提升、同步闭锁,保证承船厢平稳运行、安全锁定;整体结构简单合理,投资成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 提升 式升船机 | ||
【主权项】:
一种全液压提升式升船机,包括承船厢、卧倒门、防撞装置和两个塔柱,承船厢位于两个塔柱之间,承船厢的两端设置有卧倒门,两个卧倒门的内侧均设置有防撞装置,其特征在于:还包括锁锭装置、顶紧导向装置、主提升油缸、厢底承托梁、锁锭座和导轨,所述的厢底承托梁安装在承船厢的底部;所述主提升油缸的一端与塔柱连接,另一端与厢底承托梁的端部连接;所述的锁锭装置安装在承船厢的顶部两侧,锁锭座安装在塔柱上,锁锭装置与锁锭座一一对应匹配;所述的顶紧导向装置安装在承船厢的两侧,顶紧导向装置的一端连接在承船厢上,另一端连接在导轨上,导轨安装在塔柱上。
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