[实用新型]可实现钢索拉紧功能的钢索敷设机构

摘要

本实用新型公开了一种可实现钢索拉紧功能的钢索敷设机构，包括壳体以及安装在壳体内的八字轴，八字轴的外表面开设有封闭的螺旋凹槽，壳体内的滑块沿螺旋凹槽运动并带动壳体沿八字轴做往复运动；壳体内设置有带有内滑轮槽的排线传动轴，在排线传动轴上设置有主动轮，与排线传动轴键联接的芯轴从排线传动轴的中心孔穿出，两端延伸出壳体之外；通过销轴固定在壳体上的齿轮架上端设置有带有外滑轮槽和从动轮的排线从动轴，设置在齿轮架两侧销轴上的扭力弹簧将齿轮架压向排线传动轴，使从动轮和主动轮传动啮合，内滑轮槽和外滑轮槽对合形成钢索通道。本实用新型的优点在于通过滑轮槽对钢索的作用力，使得钢索收放时获得拉紧力，实现对钢索的准确敷设。

主权项

一种可实现钢索拉紧功能的钢索敷设机构，包括壳体（1）以及水平安装在所述壳体（1）通孔内的八字轴（2），在所述八字轴（2）的外表面开设有封闭的螺旋凹槽（3），安装在壳体（1）内的滑块（4）沿所述螺旋凹槽（3）旋转运动并带动所述壳体（1）沿八字轴（2）做往复直线运动；其特征在于：所述壳体（1）内设置有带有内滑轮槽（5）的排线传动轴（6），在所述排线传动轴（6）上设置有主动轮（7），与所述排线传动轴（6）键联接的芯轴（8）从排线传动轴（6）的中心孔穿出，两端延伸出所述壳体（1）之外；通过销轴（9）固定在壳体（1）上的齿轮架上端设置有带有外滑轮槽（10）和从动轮（11）的排线从动轴，设置在齿轮架两侧销轴上的扭力弹簧（12）将齿轮架压向排线传动轴（6），使从动轮（11）和主动轮（7）传动啮合，内滑轮槽（5）和外滑轮槽（10）对合形成钢索通道。