[实用新型]一种自行车内变速器

摘要

本实用新型公开了一种自行车内变速器，设有档位控制机构，包括一个操纵组件和若干个执行组件；所述操纵组件包括一个空套在车轮轴上的操纵凸轮环，所述操纵凸轮环的两端均设有操纵凸起；所述执行组件包括一个中控控制杆和一个轴控控制杆，所述中控控制杆控制内变速器行星架以及内齿圈的离合机构开启和关闭，所述轴控控制杆控制内变速器中心轮的离合机构开启和关闭；所述中控控制杆和轴控控制杆分别与操纵凸轮环两端的操纵凸起接触。本实用新型精简了内变速器的结构，减轻了内变速器的重量，通过设置操纵凸轮环上凸起的轮廓与执行组件的动作进行匹配，自行车的档位操作更简单方便，同时本实用新型能够适用不同速别内变速器，有效提高了内变速器的实用性。

主权项

一种自行车内变速器，包括车轮轴（18）、行星齿轮传动机构和档位控制机构，所述行星齿轮传动机构设置在出轮轴上，行星齿轮传动机构的输入端连接自行车飞轮（6），输出端连接车轮花鼓（29），其特征在于：所述档位控制机构包括一个操纵组件以及若干个执行组件；所述操纵组件设置在车轮轴（18）上，包括一个空套在车轮轴（18）上的操纵凸轮环（4），所述操纵凸轮环的两端均设有操纵凸起（3）；所述执行组件设置在所述行星齿轮传动机构的内齿圈内部，包括一个中控控制杆（9）和一个轴控控制杆（10），所述中控控制杆（9）和轴控控制杆（10）均可沿车轮轴（18）的轴向移动，其中，所述中控控制杆（9）的一端与所述行星齿轮传动机构的行星架以及内齿圈的离合机构连接，所述轴控控制杆（10）的一端与所述车轮轴（18）与行星齿轮传动机构的中心轮之间的离合机构连接；所述中控控制杆（9）的另一端以及轴控控制杆（10）的另一端分别与操纵凸轮环（4）两端的操纵凸起接触；所述操纵凸轮环（4）与拉线（33）连接实现转动。