[实用新型]一种挂车用电控继动阀有效
| 申请号： | 201320735350.3 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203623657U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 董振贵;郭涛;廖锦伦 | 申请（专利权）人： | 广州市西合汽车电子装备有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人： | 齐永红 |
| 地址： | 510000 广东省广州市番禺区南村镇里仁*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种挂车用电控继动阀，包括阀体，内设有一空腔；阀盖，设于阀体上；和活塞杆，通过堵头和中部设有气源进气口的止推接头封装在所述阀体的空腔内；所述活塞杆与所述阀体的空腔内壁形成第一间隙和第二间隙；所述阀体设有控制气接口、与ABS阀连接的出气口和储气筒接口；电磁部件控制储气筒接口通过第一间隙与出气口连通，活塞杆控制控制气接口与出气口通过第一间隙连通，形成双通路，同时向出气口独立供气，驱动挂车ABS阀工作，致使制动气室迅速做出制动响应。本实用新型结构简单合理，节省空间，安全可靠，可在各种气制动车型上安装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 用电 控继动阀 | ||
【主权项】：
一种挂车用电控继动阀，其特征在于：包括阀体，内设有一空腔；阀盖，设于阀体上；和活塞杆，通过堵头和中部设有气源进气口的止推接头封装在所述阀体的空腔内；所述活塞杆与所述阀体的空腔内壁形成第一间隙和第二间隙；所述活塞杆设有一与所述气源进气口连通的内孔，且所述内孔内通过一由气压控制开闭的胶环与所述第二间隙连通；所述阀体设有控制气接口、与ABS阀连接的出气口和储气筒接口；所述控制气接口通过所述第一间隙与所述出气口连通形成第一通路；所述储气筒接口通过所述第一间隙与所述出气口连通形成第二通路；活塞杆运动控制第一通路连通与否；所述挂车用电控继动阀还包括一控制第二通路是否连通的电磁部件。
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