[实用新型]一种汽车发动机的冷却结构

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机的冷却结构，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中发动机冷却方式不合理、汽缸盖水套内冷却不足的问题。本汽车发动机的冷却结构，包括汽缸体和汽缸体水套，所述汽缸体水套具有供冷却液流通的冷却液流道，所述汽缸体上开设有与所述冷却液流道相连通的冷却液进水口，所述冷却液流道内固设有两块呈条状的隔板，所述两块隔板将冷却液流道分隔成进气侧流道和排气侧流道，所述排气侧流道流经汽缸体排气侧且与汽缸体上冷却液进水口相连通，所述进气侧流道流经汽缸体进气侧，所述两块隔板上分别开设有若干过水孔，所述进气侧流道和排气侧流道通过过水孔相连通。本实用新型具有能够提升汽缸盖水套内的冷却液流量，延长发动机的使用寿命。

主权项

一种汽车发动机的冷却结构，包括汽缸体（5）和汽缸体水套，所述汽缸体水套具有供冷却液流通的冷却液流道（1），所述汽缸体（5）上开设有与所述冷却液流道（1）相连通的冷却液进水口（3），其特征在于，所述冷却液流道（1）内固设有两块呈条状的隔板（2），所述两块隔板（2）将冷却液流道（1）分隔成进气侧流道（1a）和排气侧流道（1b），所述排气侧流道（1b）流经汽缸体排气侧且与所述冷却液进水口（3）相连通，所述进气侧流道（1a）流经汽缸体进气侧，所述两块隔板（2）上分别开设有若干过水孔（2a），所述进气侧流道（1a）和排气侧流道（1b）通过过水孔（2a）相连通。