[实用新型]一种混合动力驱动系统

摘要

本实用新型提供了一种混合动力驱动系统，属于汽车动力系统技术领域。它解决了现有的混合动力驱动系统整个过程中机械效率低，机械损失大的问题。本混合动力驱动系统，包括发动机、电机、储能装置、动力耦合装置和主减速器，储能装置与电机相连接，发动机输出轴和电机的电机轴分别与动力耦合装置相连接，在发动机和动力耦合装置之间设置有无极变速器、该发动机的输出轴穿过无极变速器的一端作为无极变速器的一轴，该一轴再与上述的动力耦合装置相连接，电机的电机轴穿过无极变速器的另一端作为无极变速器的二轴，该二轴再与动力耦合装置相连接。本实用新型可减小发动机与电机的功率及外形尺寸，以轮毂电机弥补其动力性的缺失。

主权项

一种混合动力驱动系统，包括发动机（1）、电机（2）、储能装置（3）、动力耦合装置（4）和与动力耦合装置（4）输出轴相连接的主减速器（5），所述的储能装置（3）与上述的电机（2）相连接，所述的发动机（1）输出轴和电机（2）的电机轴分别与上述的动力耦合装置（4）相连接，其特征在于，在发动机（1）和上述的动力耦合装置（4）之间设置有无极变速器（6）、该发动机（1）的输出轴穿过上述的无极变速器（6）的一端作为无极变速器（6）的一轴，该一轴再与上述的动力耦合装置（4）相连接，所述电机（2）的电机轴穿过上述无极变速器（6）的另一端作为无极变速器（6）的二轴，该二轴再与上述的动力耦合装置（4）相连接。