[实用新型]基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统有效
申请号: | 201320738590.9 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203559976U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 张雄 | 申请(专利权)人: | 十堰市达力热系统科技有限公司 |
主分类号: | F01P7/04 | 分类号: | F01P7/04 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442013 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其包括发动机、换热单元、液压驱动单元和控制单元;换热单元包括换热器、护风罩及冷却风扇;控制单元连接并控制换热器;控制单元包括电液比例控制阀、电子控制器和温度传感器;电液比例控制阀由控制线路电连接电子控制器;电子控制器由控制线路电连接温度传感器;温度传感器连接换热器;冷却风扇由液压驱动单元驱动运转;液压驱动单元包括液压马达和液压变量泵;液压马达连接并驱动冷却风扇且通过液压管路连接液压变量泵;液压变量泵与发动机连接并由发动机驱动运转。本实用新型结构简单,散热效果好、效率高,能降低油耗和排放,降低了车辆噪音,延长车辆使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 基于 变量 比例 控制 驱动 风扇 散热 系统 | ||
【主权项】:
一种基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,包括发动机及位于所述发动机一侧的换热单元;所述换热单元包括换热器、设于所述换热器一侧的护风罩及设于所述护风罩内侧的冷却风扇;其特征在于:所述散热系统还包括与所述换热单元分别连接的液压驱动单元和控制单元;所述控制单元连接并控制所述换热器;所述控制单元包括电液比例控制阀、电子控制器和温度传感器;所述电液比例控制阀装设于所述发动机一侧,其通过控制线路电连接所述电子控制器;所述电子控制器装设于车辆驾驶室或发动机舱,其通过控制线路电连接所述温度传感器;所述温度传感器装设于所述换热器一侧且与所述换热器连接;所述冷却风扇由所述液压驱动单元驱动运转;所述液压驱动单元包括设于所述换热器一侧中部的液压马达和装设于所述发动机一侧的液压变量泵;所述液压马达连接并驱动所述冷却风扇,同时通过液压管路连接所述液压变量泵;所述液压变量泵与所述发动机连接并由所述发动机驱动运转。
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