[实用新型]一种传动式碰撞阻尼器

摘要

本实用新型涉及一种传动式碰撞阻尼器，包括由钢索与齿轮组形成的传动装置、阻尼器腔体、腔体滑轨、颗粒群、缓冲材料及限位装置。通过该传动装置，利用结构自身的不利变形，使阻尼器腔体能够以比结构更大的速度，在腔体滑轨上进行自由运动。这样一方面加剧了颗粒的碰撞，显著增加了阻尼器的动量转换效率与耗能能力，另一方面阻尼器运动而产生的惯性力对结构响应同样有抑制作用，而缓冲材料的引入进一步增加了阻尼器的非弹性碰撞耗能能力。

主权项

一种传动式碰撞阻尼器，包括：钢索（1）、齿轮组（2）、阻尼器腔体（3）、腔体滑轨（4）和颗粒群（5），其特征在于：阻尼器腔体（3）为长方体或圆柱体，阻尼器腔体（3）内平铺一层颗粒群（5），阻尼器腔体（3）位于腔体滑轨(4)上方，阻尼器腔体(3)通过腔体滑轨(4)在结构平面沿腔体滑轨(4)方向自由运动；齿轮组（2）由同轴固定的大齿轮和小齿轮组成，齿轮组（2）与钢索（1）形成传动装置，钢索(1)绕过齿轮组(2)上的小齿轮，其两端分别与结构两端固结，齿轮组(2)上的大齿轮与阻尼器腔体(3)底部的凹槽咬合，结构的变形带动小齿轮转动，并带动大齿轮以相同角速度转动，通过阻尼器腔体底部的凹槽，阻尼器腔体将被大齿轮带动以更大的线速度进行运动。