[实用新型]一种矿用自卸车橡胶轴承压紧机构有效
| 申请号： | 201320742806.9 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN203666326U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王宝启;王同龙;李学山;李辉;鲁海宁 | 申请（专利权）人： | 山东蓬翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲显荣;矫智兰 |
| 地址： | 265607 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿用自卸车橡胶轴承压紧机构，是一种采用楔形压紧的橡胶轴承压压紧机构，其特点是，它由车架（1）、平衡轴（2）、平衡轴壳（3）、楔形橡胶衬套（4）、轴承压块（5）、隔套（6）、限位板（7）组成；所述平衡轴（2）与车架（1）过盈配合，限位板（7）与平衡轴（2）一端链接；所述隔套（6）与平衡轴（2）过盈配合，隔套（6）一端与车架（1）接触，另一端与楔形橡胶衬套（4）接触，两块楔形橡胶衬套（4）安装在平衡轴（2）与平衡轴壳（3）之间，平衡轴（2）另一端设轴承压块（5），轴承压块（5）压紧楔形橡胶衬套（4）；在发挥橡胶轴承优点的同时，在原来的油润滑轴承的基础上进行改造，提高了零部件的通用性，降低了改造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 橡胶 轴承 压紧 机构 | ||
【主权项】：
一种矿用自卸车橡胶轴承压紧机构，其特征在于，它由车架（1）、平衡轴（2）、平衡轴壳（3）、楔形橡胶衬套（4）、轴承压块（5）、隔套（6）、限位板（7）组成；所述平衡轴（2）与车架（1）过盈配合，限位板（7）与平衡轴（2）一端链接；所述隔套（6）与平衡轴（2）过盈配合，隔套（6）一端与车架（1）接触，另一端与楔形橡胶衬套（4）接触，平衡轴（2）外设平衡轴壳（3），两块楔形橡胶衬套（4）安装在平衡轴（2）与平衡轴壳（3）之间，平衡轴（2）另一端设轴承压块（5），轴承压块（5）压紧楔形橡胶衬套（4）。
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