[实用新型]一种车厢前置三轮车有效
申请号: | 201320747012.1 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203921054U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 张兿馨 | 申请(专利权)人: | 张兿馨 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K7/04 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 冯舜英 |
地址: | 300100 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车厢前置三轮车,包括车把、车架、车座、后车轮、车厢和前车轮,车架的前端设置车座,车架的后端下部设置后车轮,车架的前端下部设置脚,车架的前部设置前梁,前梁的一端连接到脚轮上,另一端连接车把,车架的中部通过支架连接车厢,车厢的下部设置有前车轮,车厢的前端内壁上连接有斜板,斜板的另一端连接到车厢的底版上,斜板上倾斜设置有若干螺纹条,斜板的倾斜角度为与水平面呈45°角。本实用新型用自行车改装而成,既利用了自行车,又使用方便,尤其适合老年人使用,人骑在车上就可以将物件放置在斜板上,稍稍用力,物件就会沿着斜板向下滑落至车厢底部,由于螺纹的作用加大了摩擦力,使物件在滑落的过程中不会轻易损坏。 | ||
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【主权项】:
一种车厢前置三轮车,包括车把(6)、车架(8)、车座(4)、后车轮(7)、车厢(1)和前车轮(2),车架(8)的前端设置车座(4),车架(8)的后端下部设置后车轮(7),车架(8)的前端下部设置脚轮(3),车架(8)的前部设置前梁(5),所述前梁(5)的一端连接到脚轮(3)上,另一端连接车把(6),所述车架(8)的中部通过支架(9)连接车厢(1),所述车厢(1)的下部设置有前车轮(2),其特征在于,所述车厢(1)的前端内壁上连接有斜板(10),所述斜板(10)的另一端连接到车厢(1)的底版上,所述斜板(10)上倾斜设置有若干螺纹条,所述斜板(10)的倾斜角度为与水平面呈45°角。
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