[实用新型]一种纯氧发动机

摘要

一种纯氧发动机，进气总管经进气歧管与四个气缸连接，其中一个气缸再连接排气管，排气管上设有排气背压传感器、排气背压控制阀和氧浓度传感器；另外三个气缸经EGR系统进气总管与中冷器连接，中冷器出气口与进气总管连接，EGR系统进气总管上设有压力传感器，且经泄压管与排气管后端连接，泄压管上设有泄压阀，进气总管上设有压力传感器、温度传感器以及纯氧进气口。本实用新型采用纯氧燃料以及75%废气再循环的混合气，从而实现发动机的节能、减排、提高热效率和提高发动机动力的效果。

主权项

一种纯氧发动机，包括，进气总管（1）分别经进气歧管（2）与四个气缸（3）的进气口连接，其特征是，所述四个气缸（3）中的一个气缸的排气口连接排气管（6），排气管（6）上沿排气方向顺次设置有排气背压传感器（5）、排气背压控制阀（9）以及氧浓度传感器（10）；所述四个气缸（3）中的其余三个气缸的排气口经EGR系统进气总管（7）与EGR中冷器（12）的进气口连接，EGR中冷器（12）的出气口经EGR管（13）与进气总管（1）连接，EGR系统进气总管（7）上设置有EGR压力传感器（8）；所述进气总管（1）上设置有纯氧进气口（16），进气总管（1）上设有压力传感器（15）和温度传感器（14）；上述EGR系统进气总管（7）经泄压管与位于氧浓度传感器（10）下游的排气管（6）部分连接，该泄压管上安装有EGR泄压阀（11）。