[实用新型]用于架空线路紧线的滑车固定板有效
| 申请号： | 201320750356.8 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203553771U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 吴迪;金霖;王捷;傅冬生;赵丰富;徐荣根;郑凤英;黄凤标;邹东升 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网安徽省电力公司宣城供电公司 |
| 主分类号： | H02G1/04 | 分类号： | H02G1/04 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生;郭华俊 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于架空线路紧线的滑车固定板，滑车固定板包括板状本体、滑车固定结构、靠板；板状本体上设置有沿着板状本体的厚度方向穿透板状本体的U形通槽；板状本体上，U形通槽的两侧各有一个第一通孔；靠板上也设置有两个第二通孔；两个第二通孔与两个第一通孔的位置相对应；靠板通过两个螺栓固定于板状本体上；滑车固定结构设置于板状本体的顶端，滑车固定结构包括两个立板，两个立板相互平行设置，每个立板上设有一个第三通孔；一个螺栓依次穿过两个立板的第三通孔并固定于两个第三通孔之内。本实用新型的用于架空线路紧线的滑车固定板，具有可提高输电线路导线紧线工作的安全可靠性、提高紧线的工作效率等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 架空 线路 滑车 固定 | ||
【主权项】：
用于架空线路紧线的滑车固定板，其特征是，所述滑车固定板（6）包括板状本体（601）、用于与所述第二紧线滑车（3）相连接的滑车固定结构（602）、用于将所述板状本体（601）固定于所述电线杆（9）的横担（10）上的靠板（603）；所述板状本体（601）上设置有沿着所述板状本体（601）的厚度方向穿透所述板状本体（601）的U形通槽（6011）；所述板状本体（601）上，所述U形通槽（6011）的两侧各有一个沿着所述板状本体（601）的厚度方向穿透所述板状本体（601）的第一通孔（6012）；所述靠板（603）上也设置有两个第二通孔（6031）；所述两个第二通孔（6031）与所述两个第一通孔（6012）的位置相对应；所述靠板（603）通过两个螺栓（14）固定于所述所述板状本体（601）上；所述滑车固定结构（602）设置于所述板状本体（601）的顶端，所述滑车固定结构（602）包括两个立板（6021），两个立板（6021）相互平行设置，两个立板（6021）中的每一个立板（6021）上设有一个第三通孔（60211）；一个螺栓（14）依次穿过两个立板（6021）的第三通孔（60211）并固定于所述所述两个第三通孔（60211）之内。
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