[实用新型]轨道梁站台梁一体结构有效
| 申请号： | 201320751239.3 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203684117U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 赵志军;彭华春;杜振华;张路;耿杰;俞浪林 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01F1/00 | 分类号： | E01F1/00;E01D19/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于桥梁结构技术领域，具体涉及一种轨道梁站台梁一体结构。它包括作为轨道梁的U形梁、分别与U形梁两侧连接的作为站台梁的第一箱梁和第二箱梁，所述第一箱梁和第二箱梁相对的两个腹板分别与U形梁的底板两侧一体连接，所述第一箱梁和第二箱梁相对的两个腹板构成U形梁的边腹板。本实用新型的轨道梁与站台梁设计为整体结构，应用于城市轨道交通高架侧式车站中，可有效提高车站结构的抗震性能，减小车站结构的体量，经济性及景观性好，能很好满足车站桥梁对强度、刚度要求，施工方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 站台 一体 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道梁站台梁一体结构，其特征在于：包括作为轨道梁的U形梁(1)、分别与U形梁两侧连接的作为站台梁的第一箱梁(2)和第二箱梁(3)，所述第一箱梁(2)和第二箱梁(3)相对的两个腹板(4,5)分别与U形梁(1)的底板(6)两侧一体连接，所述第一箱梁(2)和第二箱梁(3)相对的两个腹板(4,5)构成U形梁(1)的边腹板。
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